護衛艦 22DDH「いずも」は空母と呼ばれるほどデカイのか?

護衛艦 22DDH「いずも」進水式。

「いずも」の計画自体は3年前の鳩山内閣で決まった話ですし、建造中の写真も流れていたので、いまさらここまでの騒ぎになるとは意外です。わざわざ騒いでいる面もありそうですが。





中国の空母、米国の空母と較べると

デカイ、デカイと言われますが、世界の空母と較べてもそんなにデカイのか。

X-47B flies over USS George H.W. Bush

表にして較べてみます。中国、米国の空母と較べるとこんな感じ。
CVN-77がニミッツ級、CVN-78が次世代空母 ジェラルド・R・フォード級です。

艦名いずも遼寧CVN-77CVN-78
基準排水量19,500t53,000-55,000t
満載排水量27,000t (*1)67,500t103,400t100,000t
全長248m305m333m333m
乗員470名1960名3200名2130名
建造費約2000億円約6133億円8700億円
同型艦計2隻予定10隻計3隻予定
カタパルト
ジャンプ台
 (*1) 公式発表はされておらず、世界の艦船 2012年1月号による。以後同じ。


全長や排水量もそうですが、建造費、乗員の規模からしてもだいぶ違います。

較べるなら 強襲揚陸艦 の方が近いです。



米軍の強襲揚陸艦

これが米軍の強襲揚陸艦。見るからに似てると思われるのでは。

米軍の強襲揚陸艦ワスプ
U.S. Coast Guard Dolphin HH-65C Helicopter's land aboard USS Wasp,

米軍の強襲揚陸艦は元々ヘリコプター運用の必要性から生まれたそうですが、揚陸艇の他、ハリアーやF-35Bなど垂直/短距離離着陸機(S/VTOL機)の運用も可能になっています。
 → 強襲揚陸艦 - Wikipedia

ワスプに着艦するハリアー
USS Wasp conducts flight operations.

揚陸艇も運用
USS Wasp gets underway for exercise Bold Alligator 2012. A French landing catamaran (L-CAT) pulls into the well deck of USS Wasp.

現在主力のワスプ級もF-35Bの離着艦をしてますが、後継のアメリカ級もF-35Bを視野に入れてます。調達コストは $3,830.1 million、約3700億円。

ワスプ級は8隻保有。新型のアメリカ級は3隻を調達予定。最終的に12隻建造するという話もありますが、予算逼迫で削減されるかもしれません。進水の様子

アメリカ級1番艦、2番艦は揚陸艇なし。3番艦から揚陸艇に再度対応。
アメリカクラス、調達コスト
出典: www.gao.gov/assets/660/653379.pdf P93

USSAmericaLHA6

艦名いずもアメリカ級ワスプ級タラワ級
満載排水量27,000t (*1)45,695t41,335t39,967t
全長248m257.3m257.3m254m
乗員470名約1060名約1200名約930名
艦載機ヘリ専用
同型艦計2隻予定計3隻予定現役艦 8隻現役艦 1隻


米軍は「いずも」より一回り大きい強襲揚陸艦を10隻前後保有し、そして二回りはデカイ正規空母をこれまた10隻前後抱えてることになります。



米中以外の空母型艦艇

米中以外に目を向けると、例えばイギリスが現在建造中の空母クイーン・エリザベス。これもいずもよりだいぶ大きいです。もう1隻、同型艦のプリンスオブウェールズを建造中です。

HMS Queen Elizabeth, July 2013

遠方のフォークランド諸島の火種もあってかイギリスの次期空母はかなり大きいですが、その他は300mを超える船はほとんど無く似たようなサイズに収まっています。

艦名いずも英クイーン・
エリザベス
伊カヴール豪キャンベラ級印ヴィクラント級
満載排水量27,000t (*1)65,600t27,500t27,100t37,500t
全長248m284m244m231m262m
乗員470名600名358名451名1400名
艦載機クルー含
同型艦計2隻予定計2隻予定1隻計3隻予定1隻
ジャンプ台



こちらは2004年に進水、2008年に就役させたイタリアの空母カブール。
ジュゼッペ・ガリバルディに続く 2隻目の空母。強襲揚陸艦ではなく「Portaerei(空母)」と呼んでます。スキージャンプ台を持ち、ハリアーを運用しています。将来的にはF-35Bを運用予定です。

Cavour

中国のメディアは「敗戦国のくせに」と言ってますが、イタリアも敗戦国です。
しかも中国の友好国であるリビアとの不可侵条約を一方的に破棄してます。
 → イタリア、リビアとの友好条約凍結 :日本経済新聞

フェラーリ買いまくってる場合じゃないですよ。
 → 朝日新聞デジタル:フェラーリ、「売れすぎて」生産抑制へ 中国で販売過熱


次はオーストラリアが建造中のキャンベラ級強襲揚陸艦。こちらもスキージャンプ台が備わっています。艦橋が乗った写真もFlickrに掲載されています。

20110217ran0000000_001

日本も海外に倣って「強襲揚陸艦 (Amphibious assault ship)」でも良かったかもしれませんが、それはそれで「assault(攻撃)とは何事か!」と批判されるのでしょう。

※ 揚陸艇を抱えていない船を「強襲揚陸艦」と呼ぶのも若干違和感ありますが、イオージマ級やアメリカ級のようにヘリコプター揚陸任務のみの艦艇も「強襲揚陸艦」に分類されてます。



建造費1200億円

新聞はいずもの建造費 約1200億円と報じてます。(※予算の読み違えを訂正)
平成22年度から平成26年度まで予算を計上。平成26年度末に引渡し予定。

平成23年度の支出先上位
護衛艦いずも予算
出典: 平成24年行政事業レビューシート(防衛省)



中国はメディアが代弁

中国はいつものように政府は黙したまま、メディアが代弁する形です。



中国も空母を保有してますし、公に批判するのは避けているようです。

ちなみに「いずも」の建造費が認められたのは平成22年度(2010年度)予算です。社民党の福島瑞穂も入閣していた鳩山政権下での予算ですので、鳩山氏訪中時に直談判されるのが良いかと。



参考記事

 → Gerald R. Ford-class aircraft carrier - Wikipedia, the free encyclopedia
 → Wasp-class amphibious assault ship - Wikipedia, the free encyclopedia
 → Chinese aircraft carrier Liaoning - Wikipedia, the free encyclopedia
 → Navy CVN-21 Aircraft Carrier Program: Background and Issues for Congress
 → Naval Air: The Politician Class Carriers Evolve
 → BBC News - Indian-built aircraft carrier INS Vikrant launched

 → 朝日新聞:海自最大の「ヘリ空母」進水 護衛艦いずも全長248m
 → 読売新聞:「ヘリ空母型」海自最大の護衛艦「いずも」進水
 → 毎日新聞:海上自衛隊:新型護衛艦は「いずも」 横浜で進水式

 → 産経新聞:中国、護衛艦「いずも」を「准空母」と呼び警戒
 → “いずも”進水に中国国防部、「国際社会は高度な警戒を」 専門家は「ごまかしても“この大きなやつ”は空母」―中国メディア (XINHUA.JP) - Yahoo!ニュース
 → インド初の国産空母、「節目」の進水式 中国けん制 : AFPBB News

YouTube
 → TBS:海上自衛隊最大の護衛艦"いずも"進水式
 → TBS:護衛艦「いずも」は"軽空母" 中国各紙が警戒感
 → FNN:海自最大となるヘリ搭載護衛艦の進水式 「いずも」と命名(13/08/06)
 → 平成22年度計画護衛艦"いずも"進水!/22DDH "IZUMO"(DDH183) launching

その他
 → Flickr Search: canberra
 → USS Wasp conducts flight operations. | Flickr
 → USS America (LHA 6) - 写真 | Facebook
 → 2次防CVHとひゅうが型DDHの比較 / ガ・チャー・de・畜生 のイラスト [pixiv]